為進一步加快即墨區公路基礎設施建設步伐,發揮公路交通對經濟建設和社會發展的先行和拉動作用,使得公眾出行更為便利,即墨國際商貿城開發投資有限公司擬投資14780萬元建設站前路(文化路至鶴山北路)新建工程項目。該道路南起文化路,北至鶴山北路,屬于即墨商貿城片區的南北向次干路,項目占地面積72668平方米,道路長度約1660m,道路紅線寬度40m,設計車速為30km/h,同步鋪設給水、雨污水管道、交通工程、照明工程和綠化工程等,預計于2019年7月建設完成。 施工期: 施工期廢氣主要為揚塵污染、動力機械排出的尾氣以及瀝青混凝土道路鋪設階段產生的瀝青煙。為控制揚塵的污染,項目建設單位嚴格執行《青島市防治城市揚塵污染管理規定》,工程中將采取灑水措施,禁止大風天氣施工,施工場地周邊應設置圍擋,并合理確定施工場所等措施。采取上述措施后,揚塵影響和污染程度會明顯減輕。機械和車輛廢氣通過及時檢修和日常維護減少尾氣的排放。本項目采用商品瀝青混凝土,不在現場拌合,且路面瀝青敷設工期相對較短,故瀝青煙影響較小。 施工人員生活污水經旱廁收集后外運做農肥;施工泥漿廢水經沉淀處理后循環使用,對周圍水環境影響較小。 施工期在施工過程中,合理安排施工時間,杜絕夜間施工,選用良好的施工設備,降低設備聲級,降低人為的噪聲,合理設置隔聲屏等,采取上述措施后,對周圍環境影響較小。 廢棄土石方和其他施工垃圾運至市政相關部門指定的合法堆放場地;廢瀝青交由瀝青生產廠家再生循環利用;施工人員生活垃圾集中收集,由環衛部門統一清運。項目產生的固體廢物得到了有效處置,對周圍環境影響較小。 營運期: 營運期排放的汽車尾氣很快可以擴散,且道路旁的綠化帶有吸收尾氣的作用,因此汽車尾氣不會對大氣環境和環境敏感點造成明顯的影響。 路兩側設置集、排水裝置;定期清理維護排水系統及全線的邊溝,保證排水系統疏通;對通道可能造成的積水問題將予以特別關注,以免影響沿線人員的正常往來;排水口、邊溝以漿砌片石鋪砌以防沖刷、避免產生小瀑布效應;加強過往車輛管理。采取上述措施后,項目營運期路面徑流對周圍水環境影響較小。 項目營運過程中需加強綠化、禁止汽車鳴笛、保持道路暢通、控制車速等。采取措施后,產生的噪聲對項目周邊聲環境影響較小。 項目營運期主要固體廢物為汽車裝載貨物灑落物和汽車輪胎攜帶的泥沙。汽車裝載貨物灑落物和汽車輪胎攜帶的泥沙,產生量不多,由道路管理人員及時清運和妥善處置,其對環境影響很小。
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