<noframes id="zfd91">
    <address id="zfd91"><listing id="zfd91"><meter id="zfd91"></meter></listing></address>

    <address id="zfd91"><nobr id="zfd91"><progress id="zfd91"></progress></nobr></address>
    <form id="zfd91"></form>

      Eiafans.com_環評愛好者

       找回密碼
       注冊

      QQ登錄

      只需一步,快速開始

      建設項目環評、驗收信息公示平臺
      打印 上一主題 下一主題
      開啟左側

      [環評公示] 永寧縣觀平公路改擴建工程、永寧縣永黃公路改擴建工程、永寧縣許黃公路改擴建工程環境

      [復制鏈接]
      跳轉到指定樓層
      樓主
      本帖最后由 xiaojing122122 于 2012-6-11 11:45 編輯

      永寧縣觀平公路改擴建工程、永寧縣永黃公路改擴建工程、永寧縣許黃公路改擴建工程三個項目環境影響評價公眾參與結論公示
              根據國家環保總局環發[2006]28號《環境影響評價公眾參與暫行辦法》的有關規定,現對永寧縣觀平公路改擴建工程環境影響報告書、永寧縣永黃公路改擴建工程環境影響報告書、永寧縣許黃公路改擴建工程環境影響報告書進行環境影響評價公眾參與第二次公示,進一步征求公眾意見和建議,歡迎社會各界有關團體、人士來信。
              一、項目概要:永寧縣觀平公路、永黃公路、許黃公路是永寧縣交通建設規劃的重點項目之一,是永寧縣公路網的主骨架之一。由于近幾年交通量增長較快,致使三條路段出現翻漿、沉陷、松散、坑槽及裂縫等病害,路面破損嚴重,很大程度上影響了沿線老百姓的生產和生活,制約了該地區的交通運輸發展;谝陨媳尘,永寧縣交通運輸局將對觀平公路運輸、永黃公路、許黃公路進行改建。
              ⑴永寧縣觀平公路改建工程概況:對現有公路進行改造,工程路線全長4.92km,工程內容包括:路基、路面、橋梁、涵洞、路線交義及交通工程,本工程全段采用二級公路標準修建,路基寬度為15m,路面寬度為14.5m,設計速度為60km/h.橋梁設計荷載等級為公路1級。工程總投資5001.8853萬元,施工工期為9個月。
              ⑵永寧縣永黃公路改建工程概況:對現有公路進行改造,路線起點K3+000接于快速通道,由東向西,在K6+OOO-K8+000段貫穿增崗鎮,終點K19+700止于玉泉營農場,路線全長16.7km,工程內容包括:路基、路面、橋梁、涵洞、路線交叉及交通工程。設計方案到2030年交通量可達13222輛/日。工程總投資6439.43萬元,建設工期8個月。
              ⑶永寧縣許黃公路改建工程概況:對現有公路進行改造,路線起點位于許黃路與G109線的平面交叉處,路線沿許黃公路舊路由東向西布設,跨越惠農渠后,利用原分離式立交橋下穿京藏高速公路,隨后穿越王團村;路線跨越漢延渠后穿越李俊鎮街道,李俊鎮街道段(K7+520~K8+339)于2010年改建,本工程穿過該段落時利用原舊路,前后銜接采用漸變段過渡,路線繼續沿舊路向西北方向布設,先后跨越東大溝、西大溝、唐徠渠、西干渠,路線終點止于西干渠西北側430m處,路線全長17.1km,工程內容包括:路基、路面、橋梁、涵洞、路線交叉及交通工程。設計方案到2030年交通量可達9663輛/日。工程總投資7380.6948萬元,建設工期12個月。
              二、項目施工期環境影響及采取的措施
              ⑴廢水:施工期生活污水主要為日常洗漱用水,就地潑灑抑塵自然蒸發,施工廢水簡易沉淀后回用,影響較小。
              ⑵廢氣:施工期廢氣主要為施工揚塵和汽車、機械尾氣。采取灑水降塵的措施降低影響;對施工機械和車輛及時維護,施工期廢氣影響不大。
              ⑶噪聲:主要為機械噪聲,施工機械主要有:挖掘機、推土機、平地機、壓路機等,由于施工機械輻射聲級水平較高,在敏感點路段嚴禁夜間施工,同時敏感點路段兩側設置圍欄,減輕對環境敏感點影響。
              ⑷固體廢棄物:固體廢物主要為施工人員產生的生活垃圾,收集后運往就近垃圾轉運站。
              ⑸生態影響:項目采用半面的加寬的方式對原有路基進行加寬,本項目沿原有穩定路基布設,工程開挖量及土方量相對較小,只是對部分路面進行重新鋪裝,最大限度避免了因工程施工帶來的環境問題,評價區域無珍惜瀕危物種及動物。永久占地通過道路兩側加強綠化,恢復生態環境,臨時占地施工結束后即對場地通過平整、撒播草籽和種植灌木的方式及時進行恢復。邊坡應采取砌片石拱形防護,并與邊坡植草措施配合。通過上述措施治理后,項目生態影響可以得到恢復。
              三、項目運營期可能造成的環境影響及采取的措施:項目運營期主要影響有交通噪聲、汽車尾氣及路面徑流。工程道路兩側環境敏感點分布較多,擬通過敏感點加裝隔聲門窗、功能置換、有條件地結合永寧縣新農村建設規劃對近距離住戶逐步搬遷等措施減輕噪聲影響。未來規劃中,在公路兩側一定距離內不得再新建噪聲敏感點,加強道路維護。路面徑流經雨水系統收集引致自然溝渠排放。
              四、環境影響評價結論:綜上所述,本工程建設符合國家有關產業政策,符合永寧縣交通建設等相關規劃的要求,選線合理。從社會、經濟及環境等方面綜合考慮,本項目的實施對區域環境質量影響較小,有利于地方經濟建設,在嚴格執行各項環保法規及減緩措施的前提下,本工程在該地區實施是可行的。
              五、征求公眾意見主要事項
              (1)公眾對本工程的支持態度;
              (2)公眾對工程的意見和建議,包括:①公眾對本建設工程的建設性意見;②公眾對本工程在環境保護方面的建議和要求。
              六、項目建設單位名稱和聯系方式
              單位名稱:永寧縣交通運輸局  聯系人:姜先生  
              聯系電話13079501405     電子郵箱:1240147790@qq.com
              七、環境影響評價機構名稱和聯系方式
              評價單位:中環國評(北京)科技有限公司
              協作單位:寧夏特萊斯環保科技有限公司
              聯系人:王女士  聯系電話:0951-5123334 電子郵箱:nxhp002@126.com
              八、公眾提出意見或建議的主要方式
              公眾可以采用下列任何一種方式反饋您的意見:⑴撥打聯系電話,建設單位及受委托的評價單位均可。⑵以電子郵件的方式。
              九、有效日期
              公示時間:公示后十個工作日
              特此公示。
      永寧縣交通運輸局
      二0一二年二月十八日
      沙發
      cdhqw066 發表于 2012-6-13 13:51 | 只看該作者
      真不知道,還有這么好心的樓主 支持












      北京長虹空調維修電話blog.sina.com.cn/changhongktiao
      回復 支持 反對

      使用道具 舉報

      您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊

      本版積分規則

      關閉

      熱點推薦上一條 /1 下一條

      2022年環境影響評價師輔導

      聯系我們|業務合作|手機版|Archiver|環評愛好者 ( 鄂ICP備06016596號-1 )

      京公網安備11010502035293號

      關注官方公眾號

      關注官方抖音號

      GMT+8, 2025-6-17 10:36 , Processed in 0.092817 second(s), 27 queries .

      Powered by Discuz! X3.4

      © 2001-2023 Discuz! Team.

      快速回復 返回頂部 返回列表
      人妻一本久道久久综合久久鬼色