廣東粵電茂名港博賀港區煤炭碼頭工程環評公示（第二次）

◆建設項目情況簡述：
（1）項目名稱：廣東粵電茂名港博賀港區煤炭碼頭工程
（2）項目性質：新建工程
（3）建設規模：擬建港址為廣東省電白縣博賀新港區東角嶺，擬建1個10萬噸級卸煤碼頭、1個3.5萬噸級裝煤碼頭以及配套的港口設施，并且作為粵電集團煤炭配送和戰略儲備的基地。碼頭設計總吞吐量為1600萬噸/年，其中卸煤量為1000萬噸/年，裝煤量為600萬噸/年。公路出港運煤量約50萬噸，鐵路出港運煤量為350萬噸，配煤量為600萬噸/年。后方陸域面積約90.4萬m2，其中約51.5萬m2作為港區煤堆場、裝車場地和輔助建筑區。航道尺度近期按照單向通航10萬噸級散貨船舶設計，其設計底寬為182m，設計底標高為-15.1m，航道長約5.4km。
（4）工程總投資：262717元
◆建設項目對環境可能造成影響的概述：
（1）施工期環境影響分析
港池疏浚、炸礁施工以及陸域吹填過程產生的懸浮物對水環境和生態環境的影響；施工生活、生產廢水對水環境的影響；施工機械產生的噪聲對聲環境的影響；生活垃圾等固體廢物的其他影響。
（2）營運期環境影響分析
碼頭工作人員生活污水、堆場含塵污水、船舶機艙含油污水對水環境的影響；裝卸及堆存過程中的起塵對空氣環境的影響；裝卸機械作業噪聲對聲環境的影響；船舶溢油風險事故對水環境及生態環境的影響。
（3）風險事故影響分析
船舶擱淺、碰撞等導致的船艙溢油等突發事故對環境的影響。
◆環境影響對策和措施要點：
（1）施工期間的環保對策
①合理安排施工進度，注意保護環境敏感目標，縮短耙吸式挖泥船的試噴時間，減少溢流對施工區水域環境的影響，控制施工隊伍生產、生活污水及船舶垃圾的排放；
②施工現場場地應當進行硬化處理，制定嚴格的灑水降塵制度，施工現場結合設計中的永久道路布置施工道路，以減少道路二次揚塵；
③選取低噪聲、低振動的施工機械和運輸車輛，加強機械、車輛的維修、保養工作，使其始終保持正常運行；
（2）水污染治理方案
含塵雨污水收集后送入新建含煤污水處理場處理達到《港口煤炭除塵用水水質標準》后回用。陸域生活污水由管道匯集后，排入電廠生活污水處理站，船舶生活污水收集上岸。船舶、機修含油污水送電廠油污水處理站處理達標后回用。
（3）生態保護措施
為了緩解和減輕工程對所在的水域生態環境水生生物的不利影響，建議采取人工放流當地生物物種的生態恢復和補償措施。具體人工放流種類以附近水域常見經濟魚類為主，放流地點為工程附近的水域，同時，應對增殖放流的結果進行跟蹤監測。
（3）風險防范措施
溢油風險事故發生后，能否迅速而有效地作出溢油應急反應，對于控制污染、減少污染損失以及消除污染等都起著關鍵性的作用。為使擬建工程在施工和營運期對于一旦發生的溢油事故能快速作出反應，最大限度地減少溢油污染油應急預案納入其中。對附近水域的損失，制定風險事故應急預案，可將本工程納入其中
◆環境影響評價結論的要點：
廣東粵電茂名港博賀港區煤炭碼頭工程的建設符合《廣東省近岸海域環境功能區劃》、《茂名港總體規劃》的要求。在全面加強監督管理，執行環�！叭�同時”制度和認真落實各項環保措施條件下，從環境保護角度認為，廣東粵電茂名港博賀港區煤炭碼頭工程的建設是可行的。
◆征求公眾意見的范圍和主要事項：
本次公眾參與調查范圍為項目周邊機構及居民，主要調查對象為附近的居民、企業單位及當地環保主管部門。主要調查事項包括：①您對該項目的了解程度；②您認為本工程的選址是否合理；③您對本項目所在區域目前環境現狀的滿意程度；④您認為本工程建設對您的生活或工作是否存在影響；⑤您認為項目建設所造成的主要環境問題是什么；⑥您認為上述環境影響持續的時間是；⑦您認為采取哪種措施能減輕環境影響；⑧項目對區域社會經濟影響；⑨如果項目建設給您造成損失，您持何種態度；⑩經經過對項目工程內容和環境影響評價主要結論了解，您對該項目的態度是。
◆征求公眾意見的具體形式和起止時間：
本次公眾參與調查主要以發放公眾參與調查表形式進行，并輔以適當的咨詢和訪談。為確保公示期間，公眾可以順暢地將對本項目的意見及時反饋，特公布相關部門意見受理的通訊方式。公眾提出意見的起止時間為2009年11月30日至2009年12月20日。
（1）建設單位：粵電博賀發電廠籌建組
聯系人：王賢
電話: 0668-2992014
（2）評價單位：交通部天津水運工程科學研究所
聯系人：趙俊杰      
地址：天津市塘沽區新港二號路2618號
電話（傳真）：022-59812345（轉380）   
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