天津港東疆港區中部主要道路工程 環境影響評價公示(第二次) ◆項目名稱:天津港東疆港區中部主要道路道路工程 ◆項目概要:本工程包含地基處理、道路工程(含路面收水井及收水支管的布設)、交通工程、照明工程。工程總投資36999.16萬元,施工期約12個月。 1、地基處理研究范圍為: A區陜西道界外(美洲路~反“F”航道)、B區寧夏道(亞洲路~東外堤)、C區陜西道(亞洲路~東外堤)、D區內蒙道(亞洲路~東外堤)、E區銀川道(澳洲路~非洲路)、E’區銀川道(亞洲路~玫瑰街)、F區重慶道(澳洲路~非洲路)、F’ 區重慶道(亞洲路~觀瀾路) 道路工程、交通工程、照明工程研究范圍為: 道路名稱 | 范圍 | 道路長度(m) | 道路總長度(m) | 銀川道 | 巡視路~非洲路 | 637.52 | 1318.091 | 亞洲路~玫瑰街 | 680.571 | 寧夏道 | 巡視路~非洲路 | 635.931 | 1496.585 | 亞洲路~觀瀾路 | 860.654 | 陜西道 | 美洲路~非洲路 | 669.885 | 1485.295 | 亞洲路~觀瀾路 | 815.41 | 重慶道 | 美洲路~非洲路 | 669.958 | 1490.295 | 亞洲路~觀瀾路 | 820.337 |
2主要技術標準: 道路名稱 | 銀川道 | 寧夏道 | 陜西道 | 重慶道 | 道路范圍 | - | 巡視路~ 非洲路 | 亞洲路~ 觀瀾路 | - | - - | 道路等級 | 支路 | 主干路 | 次干路 | 次干路 | 支路 | 路面結構形式 | 瀝青混凝土路面 | 路面結構設計年限(年) 設計年限(年) | 10 | 15 | 15 | 10 | 計算行車速度(km/h)((((((((((km/h) | 30 | 40 | 40 | 30 | 路面標準計算軸載 軸載(KN) | BZZ-100KN |
◆建設項目對環境可能造成影響的概述: 1、施工期的環境影響:筑路材料運輸及拌和過程可能產生大量揚塵和粉塵等,造成環境空氣污染;機械噪聲將對聲環境保護目標產生一定的影響;施工車輛還會打破原來公路的交通秩序,使交通不便,事故可能性增加。 2、運營期的環境影響:隨著交通量的增加,交通噪聲對沿線聲環境保護目標的影響加大;汽車尾氣中的多種污染物如NO2等以及路面揚塵會污染環境空氣。 ◆環境影響對策和措施要點: (1)施工前,首先對施工單位和施工人員進行有關環保法律、法規宣傳教育,增強環境保護意識; (2)本工程建設將加強環境保護投入,將環境影響降低到最小程度; (3)在施工期,使用性能好的、噪聲低的機械,嚴禁夜間在敏感地點施工活動; (4)在施工期,嚴格執行《天津市大氣污染防治條例》、《天津市噪聲污染防治管理辦法》等環保法律法規,進一步降低施工揚塵和施工噪聲的影響,合理布設通道,方便居民出行; (5)在施工期,及時灑水,防止施工場地、通道揚塵,并及時清理施工垃圾和生活垃圾,施工完畢后,及時恢復臨時用地; (6)在施工期,瀝青采用廠拌方式,采用密閉性能好的設備,采用污染少的施工工藝。 ◆環境影響評價結論的要點: 本工程是東疆港區路網的重要組成部分。本工程的建設符合《天津港總體規劃》和《天津港東疆港區總體規劃》的要求。在施工通過落實各項環保措施,可以有效控制項目建設對環境的影響。在嚴格執行有關環保管理制度和本報告提出的各項污染防治措施的前提下,本項目的建設從環境保護角度考慮是可行的。 ◆征求公眾意見的范圍和主要事項: 本次公眾參與調查范圍為周邊機構及居民,主要調查事項包括:①您對該項目的了解程度;②您認為本工程的選址是否合理;③您對目前環境現狀的滿意程度;④您認為本項目建設造成的主要環境問題是什么;⑤您認為工程建設所造成環境影響的持續時間;⑥您認為擬建工程對區域社會的經濟發展是否有利;⑦項目建成后對您的生活與工作是否會產生影響;⑧如果項目建設給您造成損失,您持何種態度;⑨經過對項目工程內容和環境影響評價主要結論了解,您對該項目的態度是。 ◆征求公眾意見的具體形式和起止時間: 本次公眾參與調查主要以發放公眾參與調查表形式進行,并輔以適當的咨詢和訪談。為確保公示期間,公眾可以順暢地將對本項目的意見及時反饋,特公布相關部門意見受理的通訊方式。公眾提出意見的起止時間為2009年12月20日至2010年1月10日。 (1)建設單位:天津港東疆建設開發有限公司 聯系人: 劉旭 電 話:
25702105 (2)評價單位:交通部天津水運工程科學研究所 聯系人:鄧岳
地址:天津市塘沽區新港二號路2618號 電話(傳真):022-59812345(轉328)
Email: tkshbs@163.com |