常州市武進濱湖城建設投資有限公司西太湖橫三路、橫四路等工程項目二次公示

環境影響評價征求公眾意見公告

常州市武進濱湖城建設投資有限公司西太湖橫三路、橫四路、龍飛路南延段、鳳苑南路南延段工程項目

常州市武進濱湖城建設投資有限公司委托我單位編制的《武進西太湖橫三路（環湖路—濱湖路）、橫四路（環湖路—濱湖路）、龍飛路南延段（環湖路—濱湖路）、鳳苑南路南延段（環湖路—濱湖路）工程項目》已完成，擬于近期報送環境保護行政主管部門審批。根據《環境影響評價法》、《環境影響評價公眾參與暫行辦法》的有關規定，現向社會公眾公開征求意見，公告如下：

一、建設項目情況簡述

本項目為武進西太湖橫三路（環湖路—濱湖路）、橫四路（環湖路—濱湖路）、龍飛路南延段（環湖路—濱湖路）、鳳苑南路南延段（環湖路—濱湖路）工程項目，位于常州市武進西太湖生態休閑區，環湖路以北、濱湖路以南。項目永久占地陸面90549.6m2。項目總投資5683萬元。

二、建設項目對環境可能造成影響的概述

1、水環境影響分析

（1）根據現狀監測結果，項目所在地地表水環境質量現狀良好。本項目為道路建設項目，不排放廢水，不會增加地表水的污染負荷。

（2）本項目橋的下部結構施工采用鉆孔樁機械作業方法。鉆孔樁在施工時多采用電動機為動力，所以不會有廢棄物落入水中，鉆孔過程中產生的泥漿，按工藝要求用污泥泵輸送到岸邊指定的泥漿沉淀池重復利用，鉆出的廢渣不直接堆棄在河岸上。因此，由于廢渣棄入河流中而影響水質的可能性較��；對水體擾動小，造成底泥浮動而引起的局部懸浮物增加因素可基本消除。

（3）在營運期，道路徑流污水不直接排入河流，汽車污染物對其水質影響很小。水環境預測和類比評價的結果表明，在通常情況下，擬建道路營運期對沿線水體污染較輕，對水環境不構成威脅，從水環境上看是可行的。

2、大氣環境影響評價

（1）擬建道路所經區域總體環境空氣質量良好，達到國家《環境空氣質量標準》中的二級標準水平。

（2）從施工期環境影響分析可知，施工期的主要污染物為粉塵、揚塵和瀝青煙。由于本工程施工期較長，因此它們將對沿線環境空氣質量產生一定的不利影響，但影響范圍不大，而且主要是短期影響。在采取經常撒水、合理確定拌和場站的位置等適當的防護措施后，這種短期影響是能夠控制的。

（3）擬建道路營運期環境空氣質量影響預測分析結果表明：道路紅線外，NO2、CO在各預測年的貢獻值，無論是在高峰小時交通量，還是在日均小時交通量情況下，均不超出《環境空氣質量標準》（GB3095-96）中的二級標準值。

3、噪聲環境影響評價

（1）聲環境現狀調查表明，沿線評價范圍內聲敏感點共計1處，主要為塔下村居民區。

（2）聲環境現狀監測結果分析表明，擬建道路沿線和敏感點居民區聲環境質量均達到相應環境質量標準。

（3）施工期間噪聲對沿線聲環境均有一定的影響，施工場邊界距最近居民點60m開外，但這些影響是短暫的，局部的，通過文明施工和有效的管理，施工期的噪聲污染對沿線的環境影響不是很大的，一旦施工活動結束，噪聲也隨之消失。

（4）由于擬建道路預測交通量較小，擬建道路各時期的交通噪聲均能達標。

4、生態環境

在施工期公路建設對生態環境產生影響表現在毀損植被、占用菜地、引起水土流失和改變土地利用方式、造成景觀破壞等。

公路在營運期對生態環境產生影響的主要是改變了土地利用方式，影響植物生境和動物生境，改變原有的景觀狀態等。

三、環境影響報告書提出的環境影響評價結論的要點

常州市武進濱湖城建設投資有限公司實施武進西太湖橫三路（環湖路—濱湖路）、橫四路（環湖路—濱湖路）、龍飛路南延段（環湖路—濱湖路）、鳳苑南路南延段（環湖路—濱湖路）工程項目的建設對常州市、武進區及西太湖生態休閑區的道路交通網絡、促進地區經濟發展，加快西太湖生態休閑區建設的進程等都具有重大的、現實的意義，項目的社會、經濟和環境效益顯著。

本項目工程的開發建設將會對沿線地區的自然環境和居住環境產生一定的影響，但只要認真落實本報告所提出的污染治理和生態恢復措施，執行環保措施與主體工程建設的“三同時”制度，工程建設所產生的負面效應將得到有效的控制，并能為環境所接受。因此，從可持續發展和自然、生態環境的影響角度看，本建設項目是可行的。

五、征求公眾意見的范圍和主要事項

征求公眾意見的范圍：項目周邊居民。

征求公眾意見的主要事項：從環保角度出發，您對該項目建設的態度和建議，并簡要說明原因。

即日起，公眾可以在即日起（2010.5.12）10個工作日內以信函、傳真、電子郵件或其他方式，向環評單位咨詢該項目環境影響報告書相關信息，并提出有關意見和建議。

環評單位：蘇州市環境科學研究所

環評協作單位：蘇州科太環境技術有限公司

聯系電話：0512-68026657
傳 真：0512-68026619

聯系地址：蘇州市鄧尉路9號潤捷大廈1號樓1802室