1、建設項目情況簡述 本項目路線起點位于合川主城東部的釣魚城片區,與現狀釣魚城大道相接,往東沿釣魚城北側展線,穿越梭子嶺崗埡口地帶,然后向南進入嘉陵江江畔,路線終點位于合川農創園片區,接五郎壩處在建農創園嘉江路。該項目為合川主城中心區域進入農創園區的主要路段,也是合川城區向東進入釣魚城景區及重慶主城區向西進入釣魚城景區的唯一通道。 擬建項目所在區域為合川區東城片區。川東路釣魚城大道至五郎壩路段改造項目采用二級公路技術標準,設計速度為60km/h,路基寬度16.0m,雙向四車道,橋涵設計荷載公路—Ⅱ級,道路全長5.920km。含隧道一座550m,雙線單洞;橋梁4座,總長578m,涵洞18道。永久占地面積222204.44m2,約333.31畝。工程估算總投資22500萬元,資金來源均為企業自籌 2、建設項目對環境可能造成影響的概述 施工期:工程占地和施工活動對生態環境的影響,土石方開挖回填和水土流失影響,施工揚塵、施工廢氣、施工廢水和施工噪聲的影響。 營運期:汽車尾汽、交通噪聲等對環境的不利影響。 3、預防或者減輕不良環境影響的對策和措施的要點 施工期:水土流失:合理安排工期,預先修建沉砂池、排水溝等,對于長時間裸露的開挖面,遇雨時應用塑料布覆蓋,施工完成后應盡快進行道路硬化和綠化工作;廢氣:路基施工時,應及時分層壓實,并注意灑水降塵,對施工便道及未鋪裝的道路必須經常灑水,粉狀材料(如水泥、石灰等)的運輸應采用罐狀或袋狀運輸,其它土料、砂料的運輸車輛應加蓋籬席,避免拋撒,加強管理,文明施工,建筑材料輕裝輕卸,車輛出工地前盡可能清除表面粘附的泥土等;廢水:施工場區應設隔油、沉砂池,廢水經沉砂后達標排放或回用,含油廢水經隔油沉淀處理后排放,施工人員依托附近居民生活設施;噪聲:采用較先進、噪聲較低的施工設備和合理的施工方法,加強對施工機械的維護保養,合理安排施工時間和機械設備的擺放位置,盡量避免出現施工噪聲擾民問題。 營運期:汽車尾氣:道路兩側特別是敏感點附近多植樹、種草,加強路面清掃和保潔,降低道路揚塵污染;交通噪聲:道路兩側實行綠化工程,采取不同類型的植物合理搭配,形成綠化林帶后,可有效降低噪聲,沿線100米范圍內第一排或直接暴露于道路的地方盡可能不布置學校、醫院、幼兒園和敬老院等對聲環境要求高的環境敏感設施。 4、環境影響報告書提出的環境影響評價結論的要點 本道路工程項目的建設,可有效提高合川區東城片區整體交通功能,為該地區的發展創造有利條件,將極大地改善合川區東城片區和合川區的城市道路設施條件,完善路網結構,滿足日益增長的物質、人口、信息流動的需要,進一步加強區內、區外的交流和聯系,改善投資環境,從而極大地帶動區域工業、農業和其它產業經濟的發展,提高沿線居民的生活質量和生活水平,具有較好的社會效益和經濟效益,通過對項目的環境影響評價,在積極采取一定的環境保護措施和水土保持措施后,項目建設對沿線的環境影響不大。因此本評價認為其建設可行。 5、公眾查閱環境影響報告書簡本的方式和期限,以及公眾認為必要時向建設單位或者其委托的環境影響評價機構索取補充信息的方式和期限 公眾查閱環評簡本的方式和期限:在環評單位和建設單位均可查閱,期限為2016年6月2日至2016年6月15日。 建設單位:重慶市合川農民創業投資有限公司 聯系人: 曾老師 18623321684 評價機構:重慶渝佳環境影響評價有限公司 聯系人: 劉主任 63527561 6、征求公眾意見的范圍和主要事項 主要是針對環評報告中的現狀調查、環境影響分析、污染防治措施和評價結論的可行性和可靠性提出公眾意見,特別請相關公眾對本報告提出的污染防治措施的適用性、有效性多提寶貴意見和建議。 7、征求公眾意見的具體形式 公眾直接到重慶市合川農民創業投資有限公司辦公樓找曾老師反映或者以書面的形式提交,所有公眾意見由程林同志收集,收集到的公眾意見由環評單位分析處理并負責向公眾解釋和說明。 8、公眾提出意見的起止時間 起止時間:2016年6月2日至2016年6月15日。 感謝廣大公眾對本項目的關注! 項目業主:重慶市合川農民創業投資有限公司 環評單位:重慶渝佳環境影響評價有限公司 二○一六年六月二日
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